Vokietija, VFR-Niurnbergas: Šliuzų statybos darbai

Vokietija, VFR-Niurnbergas: Šliuzų statybos darbai

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Adresas: Marientorgraben 1
Miestas: Nürnberg
Pašto kodas: 90402
Šalis: Vokietija, VFR
Asmuo ryšiams: Herr Engler oder Herr Wamser
El-paštas: wsa-donau-mdk@wsv.bund.de
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.wsa-donau-mdk.wsv.de

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

Beschaffung u. Montage Untertore Gruppe IV, VI, II am Main-Donau-Kanal [MDK]
Nuorodos numeris: 3811W-234.03_1311-115459-602

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

45248100 Šliuzų statybos darbai ;

II.1.3) Sutarties tipas:

Darbai

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Beschaffung u. Montage Untertore Gruppe IV, VI, II am Main-Donau-Kanal [MDK]:
Die Schiffsschleusenanlagen [SSA] Bachhausen [BACH], Berching [BERCH], Dietfurt [DIET],
Erlangen [ERLG] und Kriegenbrunn [KRI] sind Sparschleusen, die mittels Längskanal- und Sparbecken-Verschlüsse befüllt und entleert werden. Die SSA Forchheim [FOR] ist keine Sparschleuse.
In dem jeweiligen Unterhaupt [ UH ] dieser SSA sind Untertore als Hub-Tore seit der Inbetriebnahme ab 1978-1992 im Einsatz. Im UH der SSA Forchheim befindet sich jedoch ein Hub-Dreh-Tor, das im Oktober 2003 bereits als Ersatz für das ehemalige Hub-Dreh-Tor (1964-2003).
Die Untertore der Schleusen BACH, BERCH und DIET sind weitestgehend baugleich und deshalb einer Baugruppe zugeordnet, die als Untertor-Gruppe IV bezeichnet ist.
Das Untertor der Schleuse FOR ist als Baugruppe Untertor-Gruppe VI bezeichnet.
Die Untertore der Schleusen ERLANGEN und KRIEGENBRUNN sind weitestgehend baugleich und deshalb einer Baugruppe zugeordnet, die als Untertor-Gruppe II bezeichnet ist.
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK (Nürnberg) benötigt für die oben genannten Schiffsschleusenanlagen jeweils ein neues Untertor (Hub-Tor bzw. Hub-Dreh-Tor) als Ersatz für die noch im Betrieb laufenden Tore, jeweils neue Seiltrieb-Teile (Seilrollen, Seile, Achsen, Lager, Gelenkzahnstangen-Führungen) als Teil-Ersatz für die noch im Betrieb laufenden Seiltriebe, ein Reservetor zur UT-Grp IV sowie Ersatzteile dieser Untertore und Seiltriebe der Gruppe IV, VI und II.
Die Tore sind zu planen, zu fertigen, an die jeweilige Schiffsschleusenanlage [ SSA ] anzuliefern und nach einem definierten Terminplan an den SSA einzubauen (Torwechsel).
Dabei sind die Häupter so zu ertüchtigen, dass die neuen Verschlüsse planmäßig eingesetzt werden können und die vorhandenen Einbauteile / Armierungen frei von PAK und Asbest sind.
Ergänzend ist das vorhandene Reserve-Untertor Grp IV (alt) [ Res-UT V ] für einen temporären Einsatz zu ertüchtigen und dauerhaft einzulagern.
Die restlichen ausgebauten Tore sind fachgerecht zu entsorgen, ausgenommen die beiden Untertore Grp II (sie werden an einen Lagerplatz verlegt).

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

45248100 Šliuzų statybos darbai