Prancūzija-Lijonas: Inžinerijos ir statybos darbai

Prancūzija-Lijonas: Inžinerijos ir statybos darbai


I dalis: Perkančioji organizacija

    I.1) Pavadinimas ir adresai:

      Oficialus pavadinimas: SYTRAL Mobilités
      Adresas: 21 boulevard Vivier Merle, CS63815
      Miestas: LYON cedex 03
      Pašto kodas: 69487
      Šalis: Prancūzija
      Asmuo ryšiams: Service marchés
      El-paštas: unitemarches@sytral.fr
      Interneto adresas (-ai):
      Pagrindinis adresas: http://www.sytral.fr
      Pirkėjo profilio adresas: http://marchespublics.sytral.fr

II dalis: Objektas

    II.1.1) Pavadinimas:

      Avis annonçant la publication d'un avis périodique indicatif sur le profil acheteur de SYTRAL Mobilités - Travaux d’ouvrages d’art - Opération T9 – Vaulx-en-Velin-La Soie <> Charpennes via La DOUA
      Nuorodos numeris: API_OA_T9

    II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

      45220000 Inžinerijos ir statybos darbai ;

    II.1.3) Sutarties tipas:

      Darbai
;

    II.1.4) Trumpas aprašymas:

      Le présent avis périodique indicatif traite des prestations de travaux d’ouvrages d’art à réaliser dans le cadre de l’opération T9 – Vaulx-en-Velin-La Soie <> Charpennes via La Doua.
      T9 est une nouvelle ligne de tramway qui comprend la création d’une nouvelle infrastructure ferroviaire entre Vaulx-en-Velin-La Soie et Charpennes à Villeurbanne, via La Doua, sur environ 9 km. Des raccordements ferroviaires au réseau tramway existant sont nécessaires au niveau des lignes T3 / T7 / Rhônexpress à La Soie et au niveau des lignes T1 / T4 à La Doua et Charpennes.
      La ligne franchit le canal de Jonage en deux endroits et passe sous le périphérique Laurent Bonnevay. A ce titre, il est nécessaire de réhabiliter des ouvrages d’art existants et d’en créer des nouveaux.
      Les travaux d’ouvrages d’art objets du présent avis se déclinent en 3 marchés distincts comme suit :
      >_1/ Création des ouvrages d’art secteur Croix-Luizet (OA-CL)
      Ce marché concerne :
      > la création d’un ouvrage de franchissement du canal de Jonage dédié au tramway et aux modes doux, il s’agit d’un caisson métallique dalle orthotrope de trois travées avec appui en rivière,
      > la démolition de l’about du pont du Roulet au droit de la bretelle n°6 du périphérique
      > la démolition/reconstruction en palplanches de la digue Saint-Jean côté Est pour mise en sécurité,
      > la création de rampes d’accès mode doux et d’escaliers à l’ouvrage,
      > la création de trois soutènements et d’un mur en remblai renforcé,
      > la création d’un passage inférieur sous le périphérique Laurent Bonnevay pour les modes actifs,
      > la création d’un ouvrage béton au droit de la bretelle 6 de périphérique à l’arrière des culées des deux ouvrages du canal (ouvrage du Roulet et du tramway)
      > la création d’une nouvelle voirie,
      > les terrassements et sujétions associées.
      Les prestations comprendront notamment les études d’exécution, les fournitures, la réalisation des travaux et des épreuves. La méthode de réalisation de l’ouvrage sur le canal de Jonage serait le lançage de la charpente par la rive Est et la réalisation des appuis en rivière à l’intérieur de batardeaux. Celle pour le cadre inférieur est la préfabrication sur site puis le ripage afin de limiter la période de coupure du périphérique Laurent Bonnevay et des accès à l’A42.
      >_2/ Renforcement structurel du pont de La Soie (OA-LS)
      Ce marché concerne spécifiquement le renforcement structurel de la charpente métallique et la modification des appareils d’appui du pont de La Soie avec remise en peinture partielle ou complète de la charpente. Les prestations comprendront notamment les études d’exécution, les fournitures, la réalisation des travaux et des épreuves.
      >_3/ Superstructure (OA-SS)
      Ce marché concerne les reprises de superstructure sur le Pont de La Soie, la trémie T3 sur Grosso et le cadre métro à Charpennes. Les prestations comprendront notamment les études d’exécution, les fournitures, la réalisation des travaux et des épreuves.
      >_Les consultations sont envisagées à compter de l’hiver 2022 jusqu’à l’été 2023. Les travaux sont envisagés entre l’automne 2023 et l’été 2025. La mise en service commerciale de la ligne T9 est prévue pour début 2026.
      >_Les opérateurs économiques sont informés que les procédures de passation de ces marchés seront, sous réserve de confirmation par l’avis d’appel à la concurrence correspondant :
      > Une procédure avec négociation au sens des articles L.2124-3, R.2124-4 et R.2161-21 à R.2161-23 du code de la Commande publique français pour les marchés « Création des ouvrages d’art secteur Croix-Luizet (OA-CL) » et « Renforcement structurel du pont de La Soie (OA-LS) ».
      > Une procédure d'appel d'offres ouvert au sens des articles L2124-2, R2124-2 et R2161-2 à R2161-5 du code de la commande publique français pour le marché « Superstructure (OA-SS) ».

    II.2) Aprašymas:

    II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

      45220000 Inžinerijos ir statybos darbai
Svetainė yra atnaujinama. Galimi smulkūs nesklandumai.