Čekija – Troleibusai – Obnova vozového parku parciálními trolejbusy II

Čekija – Troleibusai – Obnova vozového parku parciálními trolejbusy II

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o.
Adresas: Podvesná XVII 3833
Miestas: Zlín
Pašto kodas: 76001
Šalis: Čekija
Asmuo ryšiams:
El-paštas: info@europace.cz
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.dszo.cz

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

Obnova vozového parku parciálními trolejbusy II
Nuorodos numeris: DSZO/ Cer/2024/02/trolejbusyII

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

34622300 Troleibusai ;

II.1.3) Sutarties tipas:

Kita

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Předmětem plnění nadlimitní veřejné zakázky „Obnova vozového parku parciálními trolejbusy II“ je dodávka nových parciálních nízkopodlažních trolejbusů s alternativním bateriovým pohonem a uzavření smlouvy o zajištění záručního, mimozáručního a pozáručního servisu (dále také jako „servisní smlouva“), kterou se dodavatel zaváže poskytovat zadavateli záruční, mimozáruční i pozáruční služby ve vztahu k trolejbusům dodaným dle obchodních podmínek - kupní smlouvy. Všechny trolejbusy musí mít technické vlastnosti stanovené v technické specifikaci uvedené v příloze č. 1 ZD – Soupis požadavků na dodávku trolejbusů. V tomto článku a v příloze č. 1 zadávací dokumentace specifikované trolejbusy jsou dále v této zadávací dokumentace označovány společně jako „trolejbusy“ nebo jednotlivě „trolejbus“. Předmětem dodávky jsou výhradně nové trolejbusy – nemůže se jednat o rekonstruované (repasované, modernizované) či použité trolejbusy – zadavatel nepřipouští, aby předmětem dodávky byl trolejbus, kterým byla již zajišťována přeprava cestujících nebo v rámci schvalování určitého typu trolejbusu u drážního úřadu odjezdil desítky tisíc kilometrů. Musí se jednat o trolejbusy, které byly schváleny pro provoz v České republice a pro které byl vydán příslušný platný Průkaz způsobilosti Drážním úřadem v České republice. Dodávka trolejbusů bude rozdělena na tři etapy, a to podle dotačních titulů, které budou na financování dodávaných trolejbusů použity. 1. etapa dodávky – dodání 6 krátkých trolejbusů s délkou do 13,5 m a obsaditelností min. 80 cestujících a 6 dlouhých kloubových trolejbusů s délkou do 19 m a obsaditelností min. 105 cestujících; bude zahájena ihned po nabytí účinnosti smlouvy. Spolufinancováno z IROP (27. výzva) - Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu – SC 6.1 (MRR) - dotace přidělena. 2. etapa dodávky – dodání 6 krátkých trolejbusů s délkou do 13,5 m a obsaditelností min. 80 cestujících a 3 dlouhých kloubových trolejbusů s délkou do 19 m a obsaditelností min. 105 cestujících; bude zahájena na základě písemné výzvy zadavatele za podmínky poskytnutí dotace na nákup trolejbusů. Písemná výzva bude dodavateli odeslána nejpozději do 12 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Spolufinancováno z IROP (39. výzva) - Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu – SC 6.1 (ITI) - dotace dosud nepřidělena. 3. etapa dodávky – dodání 4 krátkých trolejbusů s délkou do 13,5 m a obsaditelností min. 80 cestujících bude zahájena na základě písemné výzvy zadavatele za podmínky poskytnutí dotace na nákup trolejbusů. Písemná výzva bude dodavateli odeslána nejpozději do 12 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Spolufinancováno z IROP (27. výzva) - Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu – SC 6.1 (MRR) - dotace dosud nepřidělena. Spolu s dodávkou trolejbusů budou dodány vždy doklady specifikované v kupní smlouvě. Tyto doklady je povinen dodavatel doložit ke každému trolejbusu, pokud se strany nedohodnou jinak. Součástí dodávky trolejbusů bude rovněž dodávka sady diagnostického zařízení a to včetně software a jeho bezplatné aktualizace po dobu 15 let. Dále je součástí dodávky trolejbusů a kupní ceny dodávka sady speciálního nářadí pro údržbu a opravy vozidel, Součástí dodávky speciálního nářadí jsou i zařízení, bez kterých nelze vozidla nebo jejich části seřizovat, zejména ta, která jsou uvedena v návodu k obsluze a údržbě nebo jiných dokumentech dodávaných dodavatelem. Předmětem veřejné zakázky je také zajištění zaškolení zaměstnanců zadavatele na obsluhu a údržbu dodávaných trolejbusů. Tam, kde to technické podmínky připouští, je účastník oprávněn zadavateli nabídnout vyšší kvalitu, než je požadována v Soupisu požadavků uvedeného v příloze č. 1 ZD. Z předložené nabídky na dodání trolejbusů musí jednoznačně vyplývat, že účastníkem nabízené trolejbusy splňují povinné podmínky stanovené zadavatelem.

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

34622300 Troleibusai