Suomija – Kitos bendruomeninės, socialinės ir asmeninės aptarnavimo paslaugos – Prašymas pateikti informaciją apie prekybos mugių lankytojų vežimo autobusais paslaugų pirkimą

Suomija – Kitos bendruomeninės, socialinės ir asmeninės aptarnavimo paslaugos – Prašymas pateikti informaciją apie prekybos mugių lankytojų vežimo autobusais paslaugų pirkimą

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: Oulun kaupunki
Adresas: kirjaamo, PL 71 (Kansankatu 55A)
Miestas: Oulun kaupunki
Pašto kodas: 90015
Šalis: Suomija
Asmuo ryšiams:
El-paštas: mari.karjalainen@ouka.fi
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.ouka.fi

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

Tietopyyntö messuvieraiden linja-autokuljetusten hankinnasta
Nuorodos numeris: OUKA/10015/02.08.01/2024

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

98000000 Specialios paskirties mobilūs konteineriai ;

II.1.3) Sutarties tipas:

Kita

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Oulun kaupunki järjestää alkuvuodesta 2025 tarjouskilpailun messuvieraiden linja-autokuljetuksista pysäköintialueiden ja messualueen välillä Asuntomessujen aikana. Asuntomessut Oulussa järjestetään 18.7. - 17.8.2025. Messujen pysäköintialueet sijaitsevat Ranta-Toppilan ja Välivainion alueilla, jotka sijaitsevat muutaman minuutin ajomatkan päässä messualueesta. Asuntomessut ovat avoinna maanantaista sunnuntaihin ja yleisökuljetukset sijoittuvat klo 9.30 - 18.30 väliselle ajalle. Poikkeuksellisesti torstaisin bussikuljetukset ajoittuvat klo 11.30 - 20.30 väliselle ajalle. Tilaaja on arvioinut, että messujen ajaksi tarvitaan yhteensä viisi matalalattiaista linja-autoa, joiden päästöluokka on vähintään EURO 5 (= kuljetusten perusvahvuus). Kuljetusten perusvahvuus määritellään siten, että linja-autojen lähtöväli molemmilta pysäköintialueilta voi olla maksimissaan 10 minuuttia. Tilaaja on arvioinut, että perusvahvuuden lisäksi käytössä tulee olla myös kaksi matalalattiaista varabussia (yksi bussi/alue). Lisäautoille arvioidaan olevan tarve erityisesti messujen aloitus- ja lopetusaikoina yhteensä noin 4 tunnin ajan joka päivä. Hinnoitteluperiaatteet ja kysymykset liikennöitsijöille: Tilaaja kysyy potentiaalisilta bussikuljetusten tarjoajilta lisätietoa tarjouspyynnön hinnoitteluun. Vastaukset pyydetään 15.12.2024 mennessä. Haasteena hinnoittelussa on se, että yllä ilmoitetut bussimäärät ovat vain arvioita ja bussien todellinen tarve selviää messutapahtuman aikana. Erityisesti lisäautojen hinnoitteluperiaatteita on hankalaa määritellä optimaalisella tavalla. Tavoitteena on löytää tilaajan kannalta kustannustehokkain hinta, joka vastaa kuljetusten todellista tarvetta. Tilaajan ajatuksena on ollut hinnoitella erikseen perusvahvuus ja lisäautot seuraavasti: - Ilmoita yhden linja-auton päivähinta kahden desimaalin tarkkuudella. Hinta sisältää kuljetuksen jokaisena messupäivänä 9 tunnin ajan (to 11.30-20.30 välillä ja muulloin klo 9.30-18.30 välillä). - Ilmoita yhden lisäauton päivähinta kahden desimaalin tarkkuudella. Lisäautoja käytetään tarpeen mukaan ruuhka-aikoina non-stop periaatteella (arviolta päivittäin 2 ensimmäistä ja 2 viimeistä ajotuntia) ja muutoin tarvittaessa siten, että maksimissaan 10 minuutin ajoväli toteutuu. Lisäauton päivähinta ei voi olla kalliimpi kuin perusvahvuuden päivähinta. - Vertailuhinnassa olisi mukana perusvahvuus ja lisäautot. Sopimushinta muodostuisi kuitenkin vain perusvahvuudesta. Mahdollisista lisäautoista sovittaisiin erikseen ja lisäautojen hinta laskutettaisiin toteuman mukaan. - Yhtenä ajatuksena on ollut, että tapahtuman ensimmäisen viikon aikana lisäautot olisivat käytössä ja seuraavan kolmen viikon tarve määriteltäisiin ja sovittaisiin kokemusten perusteella. - Hankinnan valintaperuste on edullisin kokonaishinta (alv 0). Hinnan tulee sisältää kaikki palvelun tuottamiseen ja kalustoon kuuluvat kustannukset sekä tarjouspyynnössä ilmoitetut työt. Hintaan sisältyvät myös työnjohtokustannukset. Onko yllä esitetty hinnoittelutapa liikennöitsijän näkökulmasta toteuttamiskelpoinen? Olisiko lisäbusseja vaihtoehtoisesti mahdollista hinnoitella tuntiperusteisesti toteutuneiden tuntien mukaan? Vai onko lisäauton hinnassa eroa perusautoon nähden toteutuneista ajotunneista riippumatta? Onko jotain muuta, mitä tarjouspyynnön hinnoittelussa kannattaisi ottaa huomioon?

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

98000000 Kitos bendruomeninės, socialinės ir asmeninės aptarnavimo paslaugos
34221000 Specialios paskirties mobilūs konteineriai