Lenkija-Gdanskas: Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai
Lenkija-Gdanskas: Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adresas: ul. Dyrekcyjna 2–4
Miestas: Gdańsk
Pašto
kodas: 80-852
Šalis: Lenkija
Asmuo
ryšiams: Patryk Formela
El-paštas: patryk.formela@plk-sa.pl
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://platformazakupowa.plk-sa.pl/
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa –Malbork” – odcinek od km 90,020 do km 90,570
Nuorodos numeris: 9090/IREZA2/01764/00495/21/P
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
45234000
Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai
;
II.1.3) Sutarties tipas:
Darbai
II.1.4) Trumpas aprašymas:
Przeprowadzone analizy na etapie prac projektowych wykazały konieczność dokonania optymalizacji układu geometrycznego w obrębie likwidowanego przystanku osobowego Białki na szlaku Sadlinki – Kwidzyn. Lokalizacja tego odcinka występuje w bardzo niekorzystnym miejscu – na dwóch odwrotnie skierowanych łukach, w środku szlaku i na początku wzniesienia 12 ‰ w kierunku stacji Kwidzyn. Pozostawienie tego miejsca ze zmniejszoną prędkością, w przypadku pociągów poruszających się w kierunku stacji Kwidzyn, z uwagi na profil linii, uniemożliwi jej zwiększenie także po jego minięciu. W praktyce oznacza to, że założone ograniczenie prędkości dla pociągów jadących w kierunku stacji Kwidzyn, zamiast występować na odcinku ok 600 m, będzie funkcjonowało aż do samej stacji Kwidzyn, tj. na długości 5,8 km.
Przebudowa tego skrzyżowania wraz z przyległymi odcinkami drogi pozwoli na uzyskanie warunków skrzyżowania toru z drogą wojewódzką nr 532 w km 90,125 zgodnych z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dn. 20.10.2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie.
Realizacja prac wiąże się z koniecznością wykupu gruntów oraz dodatkowo w kwestiach administracyjnych konieczne będzie uzyskanie:
1) opinii od gestorów sieci;
2) decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej (wniosek złożony);
3) podział geodezyjny wraz z wykupem działek;
4) pozwolenie na budowę.
W związku z powyższymi uwarunkowaniami powyższych prac nie można zrealizować w ramach kontraktu zawartego z NDI i PPMT na Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa-Malbork” i zachodzi konieczność realizacji robót w ramach oddzielnego zamówienia.
Pozwoli to na osiągnięcie rezultatu realizacji projektu w zakresie zwiększenia prędkości na linii do 120 km/h i osiągnięcia wskaźnika zawartego w umowie o dofinansowanie „Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych – wartość docelowa 55,95”.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
45200000 Visi ar daliniai statybos ir civilinės inžinerijos darbai
45230000 Vamzdynų, ryšių ir elektros energijos tiekimo linijų, greitkelių, kelių, aerodromų ir geležinkelių statybos darbai; paviršių lyginimo darbai
45231400 Elektros energijos tiekimo linijų tiesimo darbai
45234000 Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai
45234100 Geležinkelių tiesimo darbai
45234113 Bėgių išardymas
45234115 Su geležinkelio signalizacija susiję darbai
71322000 Civilinės inžinerijos statinių statybos inžinerinio projektavimo paslaugos