Vokietija, VFR-Miunchenas: Techninio planavimo paslaugos
Vokietija, VFR-Miunchenas: Techninio planavimo paslaugos
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG
Adresas: Terminalstraße Nord 1
Miestas: München-Flughafen
Pašto
kodas: 85356
Šalis: Vokietija, VFR
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: vergabe@munich-airport.de
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.munich-airport.de
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
2023-1003751_Flughafen München_Planungsleistungen: Fachplanung Technische Ausrüstung Generationswechsel TSA und UEA im T2 u. SAT
Nuorodos numeris: 2023-1003751
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
71356400
Techninio planavimo paslaugos
;
II.1.3) Sutarties tipas:
Paslaugos
II.1.4) Trumpas aprašymas:
Der Flughafen München betreibt eine Türsicherungsanlage (=TSA) seit 2003 im Terminal 2 und baugleich seit 2016 im Satelliten. Mit der TSA-Anlage werden in den Gebäuden die Fluchtwegtüren in den Passagier- und Mitarbeiterbereichen gesichert und überwacht. Mittels einer Überfall- und Einbruchmeldeanlage (=ÜEA) werden die Alarmmeldungen aus der TSA-Anlage dann weitergemeldet an die Einsatzzentrale der Konzernsicherheit des Flughafen München. Beiden Anlagesystemen (TSA und ÜEA) steht ein Generationswechsel bevor. Aktuell gibt es auf der Seite der TSA ca. 790 Türstandorte mit einem Fluchtwegsystem und auf Seitens der ÜEA ca. 5800 Meldergruppen.
Mehrere Komponenten aus der Türsicherungsanlage (DormaKaba mit TMS) und Überfall und Einbruchmeldeanlage (Bosch UGM 2020) wurden herstellerseitig bereits abgekündigt
Über derzeit noch bestehende Wartungs- und Instandhaltungsverträge ist der Betrieb der Anlagen bis Anfang 2027 noch gesichert. Nach dem Jahr 2027 gibt es keine gesicherte Ersatzteilverfügbarkeit mehr. Auch mögliche Anlagenerweiterungen und Umbauten sind nicht mehr umzusetzen.
Langfristig soll der Generationswechsel dieser Anlagen die Ersatzteilversorgung wieder sicherstellen sowie eine Technologie-Modernisierung und Ausbaufähigkeit erbringen.
Der Generationswechsel in der Ausführung muss unter laufendem Passagierbetrieb erfolgen. In der Projektstufe 1 (LPH2) soll sich auch abzeichnen, welches Rollout-Konzept mit welcher marktüblichen Technik sich effektiv dafür entwickeln kann.
Die bauliche Umsetzung soll nach derzeitiger Sachstandslage zum Q2 2024 starten und das Leistungsende wird derzeit auf Ende Q1 2027 terminiert.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
71314100 Elektros paslaugos
71321000 Pastatų elektros instaliacijos ir mechaninės įrangos inžinerinio projektavimo paslaugos
71330000 Įvairios inžinerijos paslaugos
71334000 Mechaninės inžinerijos ir elektrotechnikos paslaugos
71356400 Techninio planavimo paslaugos
72222200 Informacijos sistemų arba technologijos planavimo paslaugos