Lenkija – Autobusai ir tolimojo susisiekimo autobusai – Veiklos nuoma, mokant sutartas nuomos įmokas, 6 vienetai visiškai naujų, pagamintų sutarties objekto protokolinio priėmimo metais, vienos markės, vieno modelio ir vieno tipo žemagrindžių miesto autobusų.

Lenkija – Autobusai ir tolimojo susisiekimo autobusai – Veiklos nuoma, mokant sutartas nuomos įmokas, 6 vienetai visiškai naujų, pagamintų sutarties objekto protokolinio priėmimo metais, vienos markės, vieno modelio ir vieno tipo žemagrindžių miesto autobusų.

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: Komunalne Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.
Adresas:
Miestas: Białystok
Pašto kodas: 15-399
Šalis: Lenkija
Asmuo ryšiams:
El-paštas: sekretariat@kpkm.pl
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.kpkm.pl/

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

Leasing operacyjny, w zamian za umówione opłaty leasingowe, 6 sztuk fabrycznie nowych, wyprodukowanych w roku protokolarnego odbioru przedmiotu zamówienia, niskopodłogowych, miejskich autobusów przegubowych jednej marki, jednego modelu i jednego typu.
Nuorodos numeris: KPKM/ZP/02/2024

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

34121000 Finansinio lizingo paslaugos ;

II.1.3) Sutarties tipas:

Kita

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Przedmiotem zamówienia jest leasing operacyjny w zamian za umówione opłaty leasingowe 6 sztuk autobusów miejskich przegubowych. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): • 66114000-2 - usługi leasingu; • 34121000-1 - autobusy i autokary. 1) Leasing 3 autobusów składający się z: a) pierwszych wpłat w wysokości 40% wartości początkowej autobusów, wniesionych w ciągu 3 dni od protokolarnego odbioru autobusów; b) 47 równych miesięcznych opłat leasingowych; c) wartość końcowa – wykup w wysokości 20% ceny autobusów; 2) Leasing 3 autobusów składający się z: a) pierwszych wpłat w wysokości 40% wartości początkowej autobusów wniesionych w ciągu 3 dni od dnia protokolarnego odbioru autobusów; b) 59 równych miesięcznych opłat leasingowych; c) wartość końcowa – wykup w wysokości 10% ceny autobusów. Wszystkie leasingowane autobusy muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane w roku protokolarnego odbioru przedmiotu zamówienia, niskopodłogowe i przegubowe, wyłącznie jednej i tej samej marki, jednego i tego samego modelu oraz jednego i tego samego typu. 3) Szczegółowe parametry techniczne autobusów stanowiących przedmiot umowy zostały opisane w załączniku nr 2 do niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia. 4) Pojazdy muszą być autobusami niskopodłogowymi na całej swojej długości. 5) Silniki zamontowane w oferowanych autobusach muszą być jednego producenta i spełniać normę emisji spalin – EURO 6. 6) Autobusy winny bezwzględnie posiadać aktualne „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami. W celu potwierdzenia, że oferowane dostawy odpowiadają wymaganiom określonym w SWZ Zamawiający żąda przedłożenia homologacji polskiej na oferowane autobusy na etapie złożenia oferty. 7) Autobusy winny bezwzględnie spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu niezbędnego wyposażenia (tj. z 2024 roku, poz. 502 z późn. zm.) a w szczególności wymagań dotyczących dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi opisanych w § 2, § 3, § 4, § 5 tego Rozporządzenia. 8) Konstrukcja pojazdu i zastosowany zespół napędowy powinny ograniczyć zużycie oleju napędowego. Zamawiający wymaga, aby średniomiesięczne zużycie eksploatacyjne oleju napędowego w oferowanych autobusach, liczone po upływie trzech pełnych miesięcy kalendarzowych eksploatacji na terenie miasta Białegostoku wynosiło: • nie więcej niż 52,0 dm3/100 km 9) Konstrukcja pojazdu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować, co najmniej 10 letnią eksploatację autobusu przy założeniu średniego rocznego przebiegu na poziomie 80-90 tys. km, bez konieczności wykonania napraw nadwozia, podwozia i podstawowych zespołów autobusu. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, produkowane seryjnie, tj. znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży. 10) Wymagania techniczne: Autobus komunikacji miejskiej spełniający normę PN-S-47010 dla autobusu klasy I, miejskiego, niskopodłogowego. 11) Warunki gwarancji: a) gwarancja na perforację korozyjną blachy poszycia zewnętrznego - nie mniej niż 120 miesięcy, począwszy od dnia odbioru autobusu; b) gwarancja na szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia - nie mniej niż 120 miesięcy począwszy od dnia odbioru autobusu; c) gwarancja na zewnętrzne powłoki lakiernicze nie mniej niż 60 miesięcy począwszy od dnia odbioru autobusu; d) gwarancja na części, zespoły, układy i elementy mechaniczne pojazdu oraz gwarancja na urządzenia elektroniczne i oprogramowanie - nie mniej niż 48 miesięcy począwszy od dnia odbioru autobusu; e) gwarancja na zespół napędowy autobusu: silnik, skrzynia biegów, tylny most- nie mniej niż 48 miesięcy począwszy od dnia odbioru autobusu; f) gwarancja na urządzenia elektroniczne i oprogramowanie dostarczone jako wyposażenie dodatkowe – nie mniej niż 48 miesięcy począwszy od dnia odbioru autobusu. g) Zamawiający wymaga udzielenia 12-miesięcznej rękojmi z tytułu odpowiedzialności za wady dostarczonych autobusów. 12) Zamawiający wymaga autoryzacji na naprawy i obsługi wszystkich elementów i podzespołów pojazdu w okresie gwarancji oraz dysponowania na terenie Polski, w odległości nie większej niż 50 km od Białegostoku, serwisem wykonującym naprawy i obsługi gwarancyjne i serwisowe dla oferowanych autobusów, gdy stacja obsługi Zamawiającego nie będzie mogła wykonać naprawy. Ramowe wymagania dotyczące udzielenia autoryzacji stanowią Załącznik Nr 5 do SWZ. 13) W zakres przedmiotu zamówienia wchodzą również: a) dostawa instrukcji obsługi pojazdu, instrukcji obsługi urządzeń systemu informacji pasażerskiej, instrukcji obsługi oprogramowania raportującego parametry eksploatacyjne pojazdu, instrukcji serwisowych i naprawczych oraz katalogi części zamiennych w formie elektronicznej i papierowej w języku polskim; b) dostawa oprogramowania i oprzyrządowania do diagnostyki oferowanych autobusów i zamontowanych w nich zespołów. Zamawiający wymaga gwarancji na dostarczone oprogramowanie i oprzyrządowanie do diagnostyki oferowanych autobusów i zamontowanych w nich zespołów na minimum 48 miesięcy bezusterkowej ich pracy od daty dostarczenia. Zamawiający wymaga aktualizacji oprogramowania przez okres trwania gwarancji; c) szkolenie kierowców w zakresie czynności obsługi eksploatacyjnej, odczytywania i interpretowania sygnałów o nieprawidłowym funkcjonowaniu autobusu; d) szkolenie innych pracowników Zamawiającego w zakresie wykonywania obsług technicznych, przeglądów, lokalizacji usterek, diagnostyki, napraw autobusów oraz w zakresie funkcjonowania Autoryzowanej Stacji Obsługi; 14) Zamawiający dopuszcza składanie ofert równoważnych. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego winien wykazać, że oferowane przez Wykonawcę dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

34121000 Autobusai ir tolimojo susisiekimo autobusai
66114000 Finansinio lizingo paslaugos