Prancūzija – Verslo ir valdymo konsultacinės paslaugos – Prestation d’accompagnement de la transition BUS - phase 3

Prancūzija – Verslo ir valdymo konsultacinės paslaugos – Prestation d’accompagnement de la transition BUS - phase 3

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: RATP
Adresas: 54 quai de la Rapée
Miestas: Paris
Pašto kodas: 75599
Šalis: Prancūzija
Asmuo ryšiams:
El-paštas: valerie.gout@ratp.fr
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.ratp.fr

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

Prestation d’accompagnement de la transition BUS - phase 3
Nuorodos numeris: DHA_2024DPG20273

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

79410000 Verslo ir valdymo konsultacinės paslaugos

II.1.3) Sutarties tipas:

Kita

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Le présent avis de marché vise à mettre en place un accord-cadre à commandes, mono-attributaire, sans montant minimum et avec montant maximum de 6 052 300 € ayant pour objet la poursuite d’une prestation d’accompagnement engagée dans le cadre de la Transition Bus depuis 2020. Suite à la décision d'IDFM d’ouvrir progressivement à la concurrence le réseau de surface, conformément à la LOI n° 2023-1270 du 27 décembre 2023, la continuité des actions déjà engagées sur toute la durée de l'échelonnement doit être assurée. Cette nouvelle phase se déroulera a minima jusqu'à fin 2026, voire au-delà si IDFM décidait d'allonger la durée d'échelonnement. Plus précisément, il s'agit : 1. de continuer à assurer le pilotage global de la Transition Bus tant en interne au sein du Département RDS qu'avec l'ensemble des parties prenantes et contributeurs au sein de l'EPIC, 2. de poursuivre l’accompagnement des chantiers de la Transition, 3. d'organiser et de fournir un appui au pilotage des 13 passations, 4. de poursuivre l’accompagnement du CRIV (Centre de Régulation et d’Information Voyageur). La prestation doit s’inscrire en continuité des prestations réalisées durant les phases précédentes et doit éviter toute rupture par rapport aux résultats obtenus précédemment. La charge des prestations est fixée à 5 544 jours travaillés pour toute la durée du marché (36 mois). Ces charges sont données à titre indicatif et n'engagent pas la RATP. Afin de prévenir tout conflit d'intérêt et assurer une parfaite neutralité dans l’accompagnement des sujets autour de l’ouverture à la concurrence du bus en Ile de France, toute candidature émanant d'une société dont le capital est contrôlé par un groupe exerçant tout ou partie de son activité de prestation intellectuelle au cours de ces trois dernières années avec Ile de France Mobilités sera écartée. En outre, dans le cas où l’offre retenue émane d’une société réalisant tout ou partie de son activité de prestation intellectuelle au cours de ces trois dernières années avec des concurrents de la RATP (ou dont le capital est contrôlé par un groupe réalisant tout ou partie de son activité de prestation intellectuelle avec des concurrents de la RATP), le Titulaire mettra en place en interne un système garantissant une parfaite étanchéité entre la ou les équipes travaillant pour ces concurrents et celle en charge du suivi de l’exécution du présent marché. Ce système impliquera notamment un suivi rigoureux de la circulation des Informations Confidentielles, ce suivi étant décrit dans un document spécifique (type Plan de Gestion des Informations Confidentielles) que la RATP pourra consulter sur demande préalable. La date prévisionnelle de démarrage de la prestation est prévue pour septembre 2024.

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

79410000 Verslo ir valdymo konsultacinės paslaugos