Ketvirtadienis, gruodžio 25 d.

Čekija – Tarpmiestinių geležinkelių tiesimo darbai – Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor - Písek

Čekija – Tarpmiestinių geležinkelių tiesimo darbai – Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor - Písek


I dalis: Perkančioji organizacija

    I.1) Pavadinimas ir adresai:

      Oficialus pavadinimas: Správa železnic, státní organizace
      Adresas: Dlážděná 1003
      Miestas: Praha
      Pašto kodas: 11000
      Šalis: Čekija
      Asmuo ryšiams:
      El-paštas: bastarova@spravazeleznic.cz
      Interneto adresas (-ai):
      Pagrindinis adresas: https://www.spravazeleznic.cz

II dalis: Objektas

    II.1.1) Pavadinimas:

      Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor - Písek
      Nuorodos numeris: 6022/2021-SŽ-SSZ-OVZ

    II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

      45234110 Geležinkelio tiltų statybos darbai

    II.1.3) Sutarties tipas:

      Kita

    II.1.4) Trumpas aprašymas:

      Předmětem díla je stavba „Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor-Písek“. Mostní objekt převádí žel.trať přes vodní nádrž Orlická přehrada.Most je z roku 1898. Délka mostu 283,75 m, š. 5,78 m, v. 69,90 m. Nový mostní objekt je navrhován jako žel. jednokolej.most s průběžným kolej.ložem v odsunuté poloze cca 10 m severním směrem. V hlav. most.otvoru je navrhována nosná konstr.ze železobeton.oblouku na rozpětí 156,0 m a se vzepětím 34,7 m. Délka přemostění 296,8 m a délka mostu 316,3 m. Výška mostu nade dnem Vltavy 70,0 m. Ve vedl.mostních otvorech je navrhována konstr. trámová spojitá z předpjat.betonu s beton.deskou mostovky. Spodní stavba je navržena ze železobet. s plošným založením na skal.podloží.Základ.bloky paty oblouku jsou navrženy na březích vodní nádrže. Železniční svršek je navržen ve standardním uspořádání s průběžným kolejovým ložem.

II.2) Aprašymas:

    II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

      45221112 Geležinkelio tiltų statybos darbai
      45234110 Tarpmiestinių geležinkelių tiesimo darbai
Svetainė yra atnaujinama. Galimi smulkūs nesklandumai.