Rumunija – Statybos priežiūros paslaugos – Servicii de supraveghere pentru execuție lucrări ”Modernizare DJ 708C km 0+000 – 4+100 Sâmbăteni – Ghioroc (pasaj) și amenajare piste de biciclete”
Rumunija – Statybos priežiūros paslaugos – Servicii de supraveghere pentru execuție lucrări ”Modernizare DJ 708C km 0+000 – 4+100 Sâmbăteni – Ghioroc (pasaj) și amenajare piste de biciclete”
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: Consiliul Judetean Arad
Adresas: Strada: Coposu Corneliu, nr. 22, Sector: -, Judet: Arad
Miestas: Arad
Pašto
kodas: 310003
Šalis: Rumunija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: achizitii.publice@cjarad.ro
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.cjarad.ro
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
Servicii de supraveghere pentru execuție lucrări ”Modernizare DJ 708C km 0+000 – 4+100 Sâmbăteni – Ghioroc (pasaj) și amenajare piste de biciclete”
Nuorodos numeris: 3519941_2025_PAAPD1547669
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
71520000
Statybos priežiūros paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
Sectorul propus spre modernizare între pozițiile km 0+000 - 4+100 traversează teritoriul administrativ al comunelor Păuliș și Ghioroc (județul Arad), în lungime de 4.100,00 m și o suprafață de aprox. 73.800,00 mp, făcând legătura între Sâmbăteni și Ghioroc. DJ 708C la km 0+000 se intersectează cu DN 7. Drumul județean DJ 708C pe sectorul cuprins între pozițiile km 0+000 - 4+100 are în prezent o parte carosabilă cu lățimea de 5,50 m, neadecvată însă desfășurării circulaței în condiții de siguranță și confort, întrucât pe partea stângă a drumului partea carosabilă este delimitată de linia de tramvai printr-o bordură denivelată care dă în trafic așa numitul “efect de bordură” fenomen care dă impresia utilizatorului că circulă pe un drum mult mai îngust decât în realitate având ca efect direct reducerea vitezei de circulație și deci a capacității de circulație, fiind și un fenomen cu potențial de producere al accidentelor de circulație. De asemenea datorită amenajării lacului Ghioroc și obținerea începând cu anul 2019 a statutului de stațiune de interes local, aceasta fiind vizitată în anul 2020 de număr aproximativ de 150.000 de turiști, a crescut deosebit de mult traficul rutier, iar actualul drum cu o parte carosabilă de doar 5,5 m nu poate asigura preluarea acestui trafic în condiții de siguranță. Starea tehnică a drumului județean DJ 708C nu asigură condiţiile desfăşurării normale a traficului rutier. Partea carosabilă prezintă o serie de defecțiuni specifice, de tipul suprafețelor poroase pe suprafața de rulare, fisuri, faianțări, pelade, rupturi de margine, fapt care împiedică desfășurarea normală a circulației și conduce la disconfortul participanților la trafic. Totodată, circulația bicicliștilor se desfășoară pe partea carosabilă și pe trotuar (în intravilan), atât participanții la trafic cât și bicicliștii, nefiind în siguranță. Zonele intersecțiilor nu sunt marcate cu marcaj orizontal și vertical pentru biciclete, nu există semnalizare de atenționare și reglementare a circulației bicicliștilor. Conform situației actuale, nu există pistă pentru biciclete pe traseul care face legătura între comuna Păuliș (sat Sâmbăteni) și comuna Ghioroc. Astfel în vederea încurajării a câtor mai mulți cetățeni în ceea ce priveşte folosirea bicicletei ca mijloc de transport şi/sau recreere, se impune dezvoltarea acestor căi rezervate și amenajate pentru circulația bicicliștilor, în lungul drumului județean. Ca urmare, se propune și amenajarea unui traseu destinat bicicliștilor pentru a facilita accesul la zonele de agrement de pe raza comunei Ghioroc. Solicitările la care a fost supus drumul, pe durata exploatării lui, au provocat uzura și degradarea componentelor lui, a caracteristicilor tehnice de exploatare, acestea nu mai corespunzând normelor în vigoare datorită degradării părții carosabile. În concluzie, starea actuală a infrastructurii rutiere este caracterizată ca fiind necorespunzătoare pentru desfășurarea unui trafic în condiții normale și de aceea reabilitarea acestui drum este necesară și oportună. În ansamblu, drumul analizat nu corespunde prevederilor „Normativului privind stabilirea cerințelor tehnice de calitate a drumurilor legate de cerințele utilizatorilor", indicativ NE 021-2003 și a „Instrucțiunilor tehnice privind determinarea stării tehnice a drumurilor publice", indicativ CD 155-2001, motiv pentru care se impun lucrări de reabilitare. In conf. cu prev. art. 160 alin. (1) din Lg nr. 98/2016,cu modif. si complet ulterioare, termenul limita pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de maxim 20 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor, iar termenul limită în care autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare este în a 12-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor conf. Art. 161 din Lg 98/2016.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
71520000 Statybos priežiūros paslaugos