Į Europos paspirtukų sostinės vardą pretenduojantis Vilnius taip ne tik sumažins spūstis keliuose, bet ir taps laisva paspirtukų ir kitų riedėjimo priemonių zona.

Memorandumą jau pasirašė elektrinių paspirtukų nuomos paslaugas šiemet planuojančios teikti įmonės – „CityBee“, „Flash“, „MyScoote“, „Swop“, „Unicorn scooters“. Memorandumu miestas įsipareigojo, kad dviračių takų ir šaligatvių kokybė ir toliau gerėtų – taip sostinės gyventojai galės keliones asmeniniu automobiliu išmainyti į tokias inovatyvias transporto priemones kaip elektriniai paspirtukai.

Paspirtukų nuoma veiks „free-float“ (angl. laisvai plaukiojantis) sistemos principu, kai naudojantis mobiliosiomis programėlėmis žemėlapyje bus galima matyti laisvų paspirtukų vietas ir juos iš ten pasiimti, o palikti kitur. Kaip ir visiems eismo dalyviams, paspirtukininkams mieste taip pat galios bendros kelių eismo taisyklės. Paspirtukai turės įmontuotus jutiklius, kurie nuomos paslaugų punktams suteiks informaciją apie paspirtuko buvimo vietą, gedimus ir kt.

Pagal Kelių eismo taisykles, važiavimas elektriniu paspirtuku prilyginamas važiavimui dviračiu – juo reikėtų važiuoti dviračių infrastruktūra, o jeigu jos nėra – gatve arba šaligatviu, o pro pėsčiuosius – artimu ėjimui greičiu. Paslaugos tiekėjai numato, kad naudotis paslauga galės visi suaugusieji nuo 18 m., vairuotojo pažymėjimas – neprivalomas. Pilnai pakrautu paspirtuku galima nuvažiuoti iki 45 km ir išvystyti iki 25 km/h greitį.

Pastaruosius ketverius metus Vilnius ypač daug investavo į dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą. Įrengta ir atnaujinta beveik 40 km dviračių jungčių bei 67 km šaligatvių. Reikiama infrastruktūra pasiekia gyvenamuosius rajonus – ten, kur žmonėms jos labiausiai reikia.